“鏖战31天，通用50年最长罢工达成“暂定协议””

美国汽车工人联合会( uaw )发起的约5万名通用汽车工人大罢工已进入第31天(当地时间16日)，uaw证实与通用汽车方面就结束罢工达成了临时协议。

合同上规定要给全职员工加薪； 为临时工提供更好的待遇，一旦协议通过，将向工会会员支付1.1万美元的合同金等。 但是，作为回报，通用汽车还允许继续关闭俄亥俄州罗兹敦市、密歇根州沃伦市和巴尔的摩三家工厂。

这是uaw工会自2007年以来首次罢工，也是1970年以来持续最久的罢工。

9月16日，在通用汽车弗林特装配厂工作的美国汽车工人联盟( uaw )的成员开始罢工@视觉中国

当地时间16日，uaw工会宣布与通用汽车达成暂定协议，但罢工并未就此结束。 17日清晨，全美各地的uaw工会领导人和GM4.8万人的罢工在底特律聚集，举行了长达6个多小时的会议。

uaw工会领导人要求4.8万罢工工人在10月25日前就临时协议条款进行投票。 也就是说，罢工在投票结束之前至少会持续一周。

该暂定协议的副本刊登在uaw官网上，其中包括环球向uaw成员每年提供3%至4%的工资涨幅或不重复的奖金。美国本土9000个增加或保存就业的新员工全额工资 临时工向具有3年以上效力并能成为正式员工的2000多名符合条件的劳动者提供6万美元的提前退休金。

另外，通用电气宣布计划在罗兹敦市建设新的电池工厂，雇佣1000名工人。 另一家叫lordstown motors的企业新建电动商用车工厂，雇佣400名工人。

但是，据美联社报道，这两家工厂无法与关闭的罗兹敦组装厂相比，两年前雇佣了4500名工人生产雪佛兰科鲁兹车。

如果通用汽车工人通过了这个协议，这个协议将成为uaw工会、福特汽车和菲亚特克莱斯勒汽车谈判的模板。

9月16日，在通用电气公司工作的uaw成员开始罢工@视觉中国

GM在一份声明中表示，将鼓励uaw尽快通过审批流程，让我们重新开始运营，为用户再生产汽车。

谈判的目的是声明通用汽车公司的未来是为员工、经销商、供应商以及我们经营的社区提供服务。 据通用汽车公司称，该临时协议反映了通用汽车公司通过创造新的就业岗位和增加投资对美国制造业做出的承诺。

由于罢工持续不断，uaw每周向工人支付250美元的罢工工资，最近增至275美元。

这是uaw工会2007年以来首次罢工，也是1970年以来持续最久的罢工。 通用汽车在全美工厂瘫痪，估计损失约20亿美元。 另外，拆卸师估计，由于工厂停产，通用汽车的产量减少了25万30万辆。 这对企业来说，不能加班，也不能加快装配线的速度。

据汽车研究中心估计，全美有57.5万多名工人直接或间接受到这次罢工的影响。 这包括通用汽车的供应商等。 由于罢工，通用汽车在墨西哥和加拿大的供应商和工厂至少有1万名工人被解雇。

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