“美国“大众汽车”工人控诉：我们要组建自己的工会”

工号52编者语:

这是田纳西州查塔努加市大众工厂的工人的故事。 这个工人讲述了她发生的事故。

在汽车工厂，依然有很多有危险性的业务在匆忙中空手进行。 因为这场工伤发生得很多。 这也是田纳西州查塔努加市大众工厂工人组建工会的主要原因之一，于6月12日开始投票。

我们通过这位工人的自述，也不乐观美国工人的状况，看到流水线、工伤，这是多么家喻户晓的话啊。

资本家的目的只是从工人身上榨取越来越多的剩余价值，他们不能管你是美国人还是中国人。 同样，美国工人和中国工人都必须放弃国家边界，反对吃人的资本主义制度。

我工作的单位在焊接生产线的末端，负责在车身进入涂装工厂之前修补瑕疵。

在我的工作流程中，有一个步骤，就是完全打开关闭的汽车行李箱的门，也就是从大腿的高度抬起到头顶，检查和修补焊接是否溢出或凹陷。

这时行李箱门还没有减震器，是完全裸露的金属，没有什么帮助提行李箱门的。

要让行李箱的门保持打开，里面必须拿着一根金属棒。 这项工作应该由车辆两侧各一人，两人进行。

但实际上，很少两个人开。 一般来说，两个人中有一个人比较晚。 另一个人觉得流水线不能停，自己抬行李箱的门。 这种情况下，只能用一只手拿着金属棒，一只手抬起行李箱门。

肩膀受伤的时候，我已经和同一个人在一起一个星期了。 因为我工作得更早了，所以基本上我一个人抬了行李箱的门。

我推测他的肩膀受伤是由于过劳，之后因为没有合理的治疗而恶化了。 我做这份工作已经11个月了。

我像他们的资助人要求的那样，在他们的名单上乱加叉，表示我不舒服。 但是，第二周过了一半之后，单位医务室派我去做了检查。 医生给出标准指示:拉长，降温，吃点布洛芬。

忍住疼痛继续上班。 大概两周后，有一天晚上，我发现胳膊抬不起来，给领导发了邮件，说要看病。

上夜班之前我去了办公室的医务室。 他们给了我两个选择。 一个是请当天看病的医生看，另一个可以从名单上选择医生，但是需要预约时间。 我痛得受不了，所以给那天所在的医生看了。

从这个时候开始，情况更糟了。 标准的制造商医生都是这样，临床态度很差，就像你一点也不痛，假装生病一样。 那时是下午5点，医生匆匆下班了，所以更是如此。 他转动我的手臂，在完全能听到的明显的咔咔摩擦声中，他说我没有病。

医生即使休息一会儿也想看看冬天的休业期间是否马上就到了。 大约有三个星期的假期。 我又被放回流水线上了，但是没有限制工作量，让我跟着医务室的人做康复训练。

但是到了一月，单位再次上班，我不到一个小时就知道了，肩膀一点也不好。 他们还在继续康复，终于在1月底帮我预约了医生。

约定的几天前，那天，我在用流水线关行李箱的门，肩膀砰的一声响了。

肩膀砰的一声响了之后，我连简单的事件都不会做了，在食堂拿盘子也差点胳膊掉了。 领导不再让我做流水线工作，直到和医生约好的那天。

看医生的时候，他好像变了身体。 在再次听到我肩膀的摩擦声和滴答声后，医生终于限制了我的工作量，答应了核磁共振。

为了知道结果，必须乘以专家号码。 然后，专家会把我送到另一个专家那里。 最后，那年4月23日，我做了手术。

明明手术应该一个小时就结束的，但是肩膀很痛，所以花了三个半小时。 之后，我的肩膀一个月不动了，之后做了五个月的康复训练。

恢复的过程比我预想的要难得多。 我没想到之后也会不完美。

过了四个半月，我可以用以前的姿势睡觉，但还不能左翻右翻，也不能用胳膊支撑起来。 胳膊疼得受不了力。

还是每天肩膀不疼，但总是疼。 胳膊没那么够到背上，所以一般不能戴胸罩，但是他们说我本来就可能够不到。

游泳似乎不像以前那样开心了，也不能去划船了。 我以前也想学攀岩，但我的胳膊以后肯定受不了自己的体重了。

这次的受伤，在很多方面影响了我没有预想到的生活。 当我挣扎着完成了以前认为简单的事情时，我怀疑了自己的价值。

我在身体上变得慎重了。 挤在人群里，必须保护肩膀以免有人撞到。 如果有人拍了我的肩膀，我也会避开。

和手术前相比，肩膀好一点了吗？ 确实好了一点，但是整整六个月后，我觉得这个痛苦的恢复过程是值得的。

一年后，我回到了肩膀有可能恢复的最好状态，我也重新开始工作，在同一家大众工厂的另一个单位工作。

不应该有人再经历一次我经历的事件，只是为了一份工作。 所以我们需要工会。

本文：《“美国“大众汽车”工人控诉：我们要组建自己的工会”》