“她们为什么做外卖骑手？：阶级与性别视角下的平台经济”

一年一度的双11刚过，你的快递到了吗？ 在这场耗资巨大的宴会中，笼子里电商、物流企业、各大直播间主播在费用链条的顶端放声大哭，另一群赚得满满的连锁低端快递员，疲于奔命、看不见、听不见、听不见 快递员，作为我们身边最熟悉的陌生人，他们的生存状态怎么样？ 这次专题的三篇副本试图从不同的角度应对这个问题。

(/S2 ) )原编(/S2 ) ) :说起外卖骑手和快递员，很多时候我们脑海中最先浮现的是男性劳动者的形象。 快递和外卖工作经常被认为不女性化，所以不适合女性工作。 多位关于女骑手的报道强调，女性从事这项工作在雨中降临，有损容貌，是否会进一步强化女性不能靠脸靠体力吃饭的刻板印象？ 只是歌颂骑手作为母亲的伟大，重点报道她们如何为家庭和孩子牺牲自己。 这样的媒体描述对了解女骑手的生存状态，以及基于算法的平台经济如何进一步吸纳和压榨底层女劳动力没有帮助。

女性为什么选择成为外卖骑手？ 这个副本是根据美国社会学家ruth milkman和她的研究小组今年的研究成果编译的，试图从性别和阶级的交叉角度来解决这个问题。 根据ruth milkman和她的团队的研究，外卖平台提供的工作比以前流传到流水线上的工作更自由灵活，也包括帮助他人的照顾水平，因此对需要照顾家庭和增加收入的底层白人女性来说，特别是

本文案补充了从事平台经济的女性劳动者的研究，需要结合当前中国的语境，了解这种自由和灵活性是如何加强了对下层特别是下层女性的剥削的。 正如前几天《人物》杂志关于外卖商家的文案中指出的那样，外卖骑手总是处于算法系统的严密监视之中，这种自由和灵活性的代价是什么？ 这仍是一个值得进一步考虑的问题。

女外卖骑手们

近年来，基于平台的业务开始迅速增加。 我们经常在媒体上看到关于平台经济的讨论，但实际规模尚不清楚。 年，从事平台经济的劳动力人口数量只占美国总劳动力人口的1%。 平台经济涵盖了韦伯、滴滴司机、跑垒员、外卖平台的骑手等多种行业。 这个副本主要关注外卖骑手的工作情况。

许多研究平台经济实务的文案最关注平台经济的科技创新，很少研究平台经济带来的种族、阶级、性别问题，更不用说从性别和阶级的交叉视角来理解平台经济。 因为平台经济的岗位由算法支配，所以与需要雇佣人事部门和经理招聘的其他岗位相比，看起来不存在性别歧视的问题。 有学者认为这项新技术会促使人们重新思考劳动和雇佣的组织形式，使我们的社会更加性别平等。

但是，ruth milkman和她的团队从性别和阶级的角度入手，指出了平台经济中存在的问题。 通过问卷和访谈的方法，研究回收了955份比较有效的问卷，进行了55份深入的个案访谈。 接受调查的骑士74%是女性，大部分是白人。 调查显示，男骑手平均年龄38岁，女骑手平均年龄略大几岁，为41岁。 其中，一半以上的女骑手是母亲，只有需要照顾和抚养18岁以下孩子的五分之一的男骑手需要抚养孩子。

调查中的问卷填写者和回答者大多是工人阶级白人女性。 她们从外卖中获得的收入低于其他男性，平均时薪约为12.92美元，而男性骑手的平均时薪为14.38美元。 无论是男性还是女性，这个时薪在美国都不过是糊口的水平。 虽然外卖员的男女收入差距并不比其他领域高多少，但这说明外卖领域和其他领域一样存在基于性别的收入差距问题。

在美国，外卖骑手的生存状况并不好。 工作时间长，收入低，社会地位低。 少女骑手从不抱怨因外卖而受到歧视，虽然提供服务，但客人看不起她们，像垃圾一样对待。 一些女骑手朋友建议她找一份体面的真正的工作，而不是外卖。 另外，女骑手们也对平台不断变化的规则感到不满。 外卖软件不断更新变化，但不咨询外卖骑手。 骑手们必须根据这些变化的规则被动地变化。 一般来说，每当平台更新，骑手们的收入都会发生变化。如果改变规则，骑手的收入计算方法也会发生变化。 一位女骑手说，平台更新后，她每周的收入只剩下上周的三分之一。 我最讨厌这个企业。 另一位女骑手说，他们是我们的敌人！

女骑手们很清楚外卖员工待遇不好，外卖企业受到严重剥削，但她们对性别不平等问题不那么关心。 joan williams (正如我所说，大多数底层白人女性不关心性别平等，&lsquo； 男人的工作，她们越来越投入她们的家庭作用。 诚然，许多男骑手从事平台工作是想有一天自己当老板，但女骑手希望更好地履行她们以前流传下来的性别角色。

类似的报道在中国也可以看到。 据媒体报道，一位外卖骑手的母亲一边照顾孩子，一边盯着手机上是否有新订单

许多妇女选择成为女骑手是因为她们认为这项工作更灵活，可以优先照顾自己的孩子、家庭和社区，但在其他从事服务业的工作中常常无法做到这一点。 一位女骑手原本在超市做柜员，但很快决定退出，进入外卖领域。 她说。 在超市看到很多骑手，&lsquo； 我为什么要按照别人的时间工作？ 另一位女骑手也有同样的想法。 她说大家都想按时工作。 没有上司。 更自由。 做过朝九晚五工作的人，再也不想回去做那样的工作了。 因为你必须忍受一切该死的东西，像奴隶一样被对待。

对许多有学龄前孩子和家庭的女性来说，女性是家务劳动和护理的首要负担者，因此灵活自由地设定自己的工作时间尤为重要。 一位母亲说，如果儿子凌晨两点醒来，突然发烧，上司在家就不用担心开始兴奋了。 如果成为出前骑手的话，事情会变得简单。 我可以自己控制。 在决定想工作的时候工作。

但是，兼职经济提供的灵活性和自由也是矛盾的。 为了自己控制自己的时间，更加自由，必须忍受顾客的恶劣态度，平台企业的恶劣待遇。

当许多女骑手被问到为什么选择这家企业时，人们常说的另一个原因是她们真心喜欢逛市场/超市。 许多女骑手说，在超市购物本来是她们在家做的，在家做没有报酬。现在，配送员满意地发现，她们不仅能发挥自己原来在家培养的技能，还有收入。

一家名叫shipt的跑步者企业利用女骑手的形象在企业品牌上投放广告。

不，少女骑手以在超市购物的能力而自豪。 一位受访女骑手批评了在超市跑步的男骑手，她认为这个身体不知道怎么买东西。 在超市买牛油果实的时候，尽管大部分牛油果实质量不怎么样，但是这个男骑手看都没看。 随便拿了一个，扔在了购物车里。 女骑手关心的是如何挑选东西和购物的方面。 一位女骑手为了能更快地在超市买东西，为了不浪费时间，总结了一个战略。 她说从蔬果区开始，到面包区，到肉类区，最后通过通道到乳制品区。 那样的话，可以去超市转一圈，买所有的东西。 不需要后退。

因此，即使女性被平台经济商品化，作为食物提供者和准备者的以前流传下来的作用也在不断强化和合理化。

外卖工作吸引女性的另一点是，她们可以通过这项工作获得情感上的满足。 为了这项工作的需要，她们必须帮助总是不能购物的顾客，例如老人、患者和残疾人。 从劳动供给的角度来看，从整个脆弱的社会安全网吸引着特别献身于外卖工作的女性的服务诉求的角度来看，这种脆弱性意味着弱者必须通过市场来满足基础生活诉求，从而增加了外卖事业照顾非常有价值的他人的面。

一位女骑手想起了她的第一个客户，她(客户)打开门，她给整条腿打了石膏，从脚踝到大腿，一只手还抱着刚出生的婴儿。 从这一刻开始我就知道我的工作不仅仅是提供奢侈的配送服务。 有人真的需要这样的服务。 我给老人送饭，给住在拖车公园坐轮椅的残疾人送饭，我也给住别墅的人送饭！

一些女骑手觉得成为骑手有时像照顾社区一样。 一位女骑手说有很多独居的老年客人。 例如，一位老太太的小费很贵。 每次我去她那里，我都花45分钟和她在一起。 我知道她和她家的所有事，她也知道我的事。 有一位住在疗养院的男性客人。 他没有给小费，但我不介意。 对我来说，这份工作的价值不仅仅是为了钱。

但是，女骑手照顾他人的责任感并不盲目。 有一位男客人明明可以自己做，却利用外卖服务，让骑手们做这件事，女骑手们义愤填膺。 一位女骑手说，我的手机上有名单，不发送名单。 有一位男性客户骚扰了我； 另一个男人点了整整七杯水。 他比我年轻，能自己运水，但他看着我费力地把所有的水都送到他的厨房。 另一位女骑手也有类似的经历。 她也讨厌男性客人的特权，但她用从以前就流传下来的性别语言表达了她的不满。 她说有个男人坐在那里，看着像我这样的女人给他们送货。 他们的态度是&lsquo； 是的，我在这里等着。 即使你多次打水，爬很多楼梯。 这让我生气了。 但是，这可能是我从小就有很大的习性。 我认为男性应该帮助女性。

疫情期间，快递员、外卖员等美国兼职工人上街抗议，要求改善他们的工资待遇，关注他们的安全。 一位示威者打着抗议口号写道，和你的顾客一样，对待你的工人

这些女性愤怒的根源是性别规范和阶级矛盾的交错。 无论是女骑手还是男骑手，我都对自以为是、身材高大的有钱客人非常不满。 一位女骑手说，一位客人把我弄哭了。 他告诉我就好像我什么也没做一样。 另一位女骑手说，给不能出门、几乎不能动的老人送饭是一回事。 给住上百万房子，不给小费的有钱人送饭是另一回事！ 很多骑手都说，有钱人很吝啬，无论怎么工作都很少给小费。 一位女骑手比较了为不那么有钱的客人和有钱的客人送饭的经历，认为她不那么有钱比较大方，反而有钱比较吝啬。 她说，有客人明明我不宽裕，却匿名给没钱的邻居点餐。 我也给有钱的客人送过饭。 他们像佣人一样对我，我敲门，他们都不高兴。 这些人连小费都不给！ 不！ 但是，如果我给哪个低收入的社区送饭，我总是能得到很好的小费。

在这篇文章中，女骑手经常抱怨外卖员工工资低、收入波动大、有钱客人态度差等问题，但她们认为外卖比以前流传的服务业好。 她们对阶级不平等很生气，但很少表达出对性别不平等的不满。 如果有，只有男性客户骚扰的时候。 基本上，工人阶级白人女性并不挑战这种性别设定，而是接受以前流传下来的性别角色设定。

无论是男性骑手还是女性骑手，他们都自愿参加外卖领域。 因为他们觉得外卖比其他服务业的工作灵活自由。 对女骑手来说，这种灵活性和自由可以照顾她们的家人，然后再考虑工作。 另外，通过外卖，女骑手们不仅可以发挥购物、三餐的准备等原本在家培养的技能，还可以由此增加收入。 尽管这是新自由主义对家务劳动报酬化的扭曲，但也有满足女性的。 最后，女骑手们也可以通过在工作中帮助其他有需要的人来获得情感上的满足。

底层白人女性是平台经济的核心劳动力，通过对这种工作的满足，平台企业可以继续降低工资水平，进而剥削。 但是，这种剥削和妇女的意识反过来也可以刺激劳动者的组织和行为。 新冠灾祸期间，工人罢工反对Instagrato的运动是最新的例子。 这个话题不是本文的要点，但需要进一步的研究。

* * *本文原文来自ruth milkman，et al .，. gender，class，andthegigeconomy:thecaseofplatform-basedfooddelivery.critical sociolioly

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