“2013年中国汽车产销量双超2000万辆 再创全球最高纪录”

据中国汽车工业协会统计分解，去年12月，汽车产销稳定增长，当月产销再次创月度新高。 年，汽车产销量均超过2000万辆，增长率大幅上升，超过年初预期，同时再次刷新世界纪录，连续5年保持世界第一。

中国汽车工业协会( Chinaassociation OFauto Mobile Manufacturers )昨日公布的数据显示，中国汽车销售意外加速增长，全年汽车产销2211.68万辆和2198.41万辆，同比增长14.76%万辆。

据中汽协统计，全年汽车销量前十的公司分别为上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、华晨、长城、吉利、江淮。 其中，前6家超过百万辆，前5家超过200万辆，东风汽车超过300万辆，上汽集团首次超过500万辆。

中汽协副秘书长师建华表示，据中汽协预计，全年国内汽车产销将增长8%至10%，总量为2400万辆左右。

据ft中文网报道，中国汽车市场与其他主要市场反应鲜明。 据初步估算，美国汽车销量经过全年两位数的增长，去年达到1560万辆，比去年同期增长8%。 世界第四大汽车市场巴西去年报告汽车销量十年来首次下降，印度汽车销量为180万辆，同比下降近10%。 印度汽车制造商协会昨天报告称，印度汽车销量时隔11年首次出现下降。

去年(中国汽车销售)势头强于预期，伯恩斯坦研究企业( bernstein research )汽车行业解体师马克斯&bull； 沃顿( max warburton )说。 富裕成熟的省份和不太富裕但增长速度快的省份的增长速度出乎意料。

另外，根据提醒者的网络调查，美国经济分解局的汽车统计数据显示，全年美国汽车总销量为1588.18万辆，比上年增加109.41万辆，比上年增加7.4%。 综合日本两大汽车销售协会的统计数据，去年日本的年汽车销量为5375513辆，比去年的5369720辆仅增长了0.1%。 根据从全球汽车产业平台marklines调查的数据，去年德国汽车销量295万辆，韩国153万辆，法国215.78万辆，巴西376.73万辆，意大利130.35万辆。

年我国的汽车工业主要有以下优点。

( ) 1、产销再创新高，增长率大幅上升) )。

年，汽车产销2211.68万辆和2198.41万辆，同比增长14.76%和13.87%，比上年分别上升10.2个百分点和9.6个百分点，增速大幅上升，超过年初预期。 产销量突破2000万辆，创历史新高，再次刷新世界纪录，连续5年保持世界第一。 其中轿车产销1808.52万辆和1792.89万辆，比去年同期增长16.50%和15.71%。 商用车产销403.16万辆和405.52万辆，比去年同期增长7.56%和6.40%。

从全年汽车销量月度完成情况来看，月度销量最高点为12月，达到213.42万辆。 最低点为2月，销量为135.46万辆。 除年2月(春节)外，其余11个月的销售额超过去年同期。 从总体上看，今年汽车每月的产销情况符合历史规律。

从全年汽车产销累计增长率来看，月度增长率整体维持在10%以上，呈现双头高、中低的趋势。 除去春节因素的影响，前8个月累计增长率最低，但高于去年同期7.7个百分点。 9月份累计产销开始回升，趋势持续到年底。

2、轿车产销增长较快，中国企业品牌轿车市场份额持续下降

年轿车的增长主要由轿车和运动用多功能轿车( suv )拉动，其中轿车销量达到1200.97万辆，比上年增长11.8%，对轿车增长的贡献度为47.2%； suv销量比上年增长49.4%，达到298.88万辆，对轿车增长的贡献度为36.9%。 多功能轿车( mpv )增长较快，交叉型轿车产销均低于上年。

年中国企业品牌轿车销量722万2000辆，同比增长11.4%，占轿车销售总量的40.3%，占有率比上年下降1.6个百分点，继续呈下降趋势。 海外企业品牌中，德系、日系、美系、韩系、法系轿车分别占轿车销售总量的18.8%、16.4%、12.4%、8.8%、3.1%，市场份额与去年相比，日系略有下降

3、商用车产销回升

商用车在年达到历史最高点后，年和年连续负增长，今年恢复增长。

商用车产销呈现出明显的季节性特征，全年商用车月度完成情况基本符合历史波动情况。 1、2月产销水平较低，3月达到全年最高点，随后逐月下降，7月达到一个低点，8月开始逐渐回升。 2月除春节的影响外，其余各月都高于去年同期水平。

从商用车车型的完成情况来看，客车(包括客车在内的不完全车辆)的产销分别完成56.31万辆和55.89万辆，同比分别增长11.2%和10.2%。 货运车(含货运车非齐全车辆、牵引车)产销分别完成346.85万辆和349.63万辆，同比分别增长7%和5.8%。

客车市场的增长主要由轻型客车带动，轻型客车销售的增长贡献度达到97.3%。 对大型巴士增长的贡献度为4.8%，中型巴士的销量比上年有所下降。 从卡车市场车型来看，重型卡车和轻型卡车销量同比增长，增长率分别为21.7%、3.6%，对增长的贡献度分别为71.7%、34.1%，成为拉动卡车增长的首要动力。 中型和小型卡车比上年下降，分别下降1.8%和4.1%。

4、汽车出口下降

据中汽协会统计，汽车整车公司出口数据显示，全年汽车整车出口市场下降，总体出口不足100万辆，为97.73万辆，比上年减少7.5%。 其中轿车出口59.63万辆，比上年下降9.8%； 商用车出口38.10万辆，同比减少3.5%。 轿车出口下降，剩下的车增加； 商用车中卡车出口下降，公共汽车增长。

中汽协会汇总的海关数据显示，1-11月，全国汽车商品累计进出口总额1458.72亿美元，比去年同期增长4.1%。 其中，进口金额745.63亿美元，比去年同期增长3.2%，出口额713.09亿美元，比去年同期增长5.2%。

5、市场集中度提高了

年，汽车销量排行榜前10位的公司集团销量共计1943.06万辆，比上年增长15.8%。 全领域增速2个百分点。 占汽车销售总量的88.4%，比上年上升1.4个百分点。

6、新能源汽车产销增长

年我国新能源汽车生产17533辆，同比增长39.7%，其中纯电动汽车14243辆，插电式混合动力3290辆。 销售新能源汽车17642辆，比上年增长37.9%，其中纯电动汽车14604辆，插电式混合动力3038辆。

7、经济效益良好，增速上升

年，我国汽车工业产销增长较快，领域经济效益也呈现良好的快速发展态势，增长率超过去年同期水平。 中汽协会统计的1-11月汽车工业要点公司(集团)主要经济指标快报显示，17家要点公司)的工业总产值、营业收入分别比去年同期增长18.1%和16.2%，增长速率分别为13.7个百分点和12.7个百分点 利润总额比去年同期增长24.7%，比去年同期提高18.9个百分点。

(合并中国汽车工业协会网站、ft中文网、marklines新闻) ) ) )。

本文：《“2013年中国汽车产销量双超2000万辆 再创全球最高纪录”》