“中国要求泰国铁路沿线开放权？ 中方驳斥：这是莫须有”

本网北京11月20日电泰国交通部长阿空·； 丁彼耶拜实20日宣布，中泰铁路合作项目计划于12月19日举行奠基仪式，标志着该合作项目启动。

驻泰国大使宁赋魁强调，中方没有要求泰国方面在铁路沿线1公里以内享有开放权，中方坚持平等合作办法。

宁魁驻泰中国大使在论坛上发表演说，驳斥了中国要求开放权的说法。 (总公司记者李芒茫然拍摄) ) ) )。

/ S2/]或者明年5月开工

空当天在曼谷出席泰拳银行主办的灿烂未来: 21世纪海上丝绸之路时宣布了这一消息。 奠基仪式将在泰国中部的巴通塔尼府举行。

中国驻泰大使宁赋魁在同一个论坛的主题演讲中表示，中泰铁路合作委员会至今已举行8次会议，泰国内阁将于本月17日正式批准泰中铁路合作政府间框架协议，中泰双方将于下月正式签署该协议。

宁赋魁指出，双方签署该框架协议后，将签署中国从泰国购买100万吨大米的备忘录。

泰国媒体此前报道称，泰国内阁批准的两国铁路合作政府间框架协议草案复印件中，12月19日在巴通塔尼府清拉诺站举行了列车总控制与维修中心( occ )的成立仪式。

这个奠基仪式象征着中泰铁路合作项目的开始。 但是铁路项目的正式开业有可能延期到明年5月。

20日，泰国交通部长阿空在光辉未来的21世纪海上丝绸之路中泰论坛上讲话。 (总公司记者李芒茫然拍摄) ) ) )。

据报道，阿空17日在内阁会议上表示，项目开工建设将于明年5月举行，取决于泰中双方就项目投资形式、建设价格和贷款利率做出最终决定。 中泰铁路合作委员会计划于11月底举行第九届会议，将继续讨论这些详细事项。

阿空20日在论坛上表示，泰中铁路合作项目计划首先建设曼谷的坎桂路段和坎桂叻路段。 马卜罗勇公路和叻廊明渠需要进一步进行可行性调查。 中方将向泰国方面提供第一期工程的详细资料，下一步将向泰国方面提交项目全线可行性研究报告。

中方强调了三个问题

在当天的论坛上，宁赋魁驻泰大使在谈铁路合作项目时强调了贷款利率问题、铁路沿线开放权问题和项目分工问题三个问题。

他说，中方向泰国方面提供的2.5%的美元贷款利率明显低于泰国国内的融资价格。 美元的贷款利率不能简单地与日元的贷款利率相对应。 中国克服价格压力，向泰国提供低息美元贷款，充分体现了中方的诚意。

宁魁表示，中方享有铁路沿线1公里以内的开放权，要求在泰国媒体大力宣传。 这是不可能的说法，导致了一定的误解。 事实上，中方自始至终都没有提出过这样的要求。

关于项目分工，宁魁表示，泰方承担的项目部分和愿意承担的项目部分均由泰方承担。 中方公司将承担泰国方面在技术上不具备能力的项目部分。 [/s2/]

他强调，中泰铁路合作是为中泰两国经济快速发展提供动能的战术措施。 中方一直坚持相互商、相互建设的平等合作方法，做大中泰两国互利合作的蛋糕，促进地区经济互联互通。 (完) )专题报道·； 本国际客户端)

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