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“10月汽车销量:全年的黄金时期不再 新能源车成仅存亮点”

发布日期:2021-06-02 03:30:01 浏览:

前几天,国内一些整车公司相继发布了年10月的产销快报。 数据显示,10月份,许多汽车企业同比销量下降,失去了早先传出的全年黄金期。 但是,在一些细分市场上,尤其是自主企业品牌和新能源汽车行业出现了亮点。

(/S2 ) )上汽集团)自主企业的品牌成长显着(/S2 ) ) )。

今年10月,上汽集团销售新车60.19万辆,比去年同期有所下降。 今年头10个月,汽车销量为574.84万辆,比去年同期增长4.93%。

合资企业品牌方面,今年前10个月,上汽GM五菱、上汽大众、上汽GM汽车销量分别为166.46万辆、169.66万辆、161.75万辆,其中上汽大众、上汽GM分别比上年同期增长1.82%、3.46%。

值得一提的是,合资企业品牌增长放缓,上汽乘用车企业今年10月份同比增长16.3%,达到6.00万辆。 今年头10个月,汽车销量为56.91万辆,比去年同期增长37.81%,十分突出。

  

广汽集团:两田正在接近年度目标

广汽集团10月汽车销量19.90万辆,比去年同期增长13.24%,1-10月累计销量175.71万辆,累计同比增长6.99%。

在合资企业品牌方面,两田表现良好。 广汽本田10月销售新车7.54万辆,比去年同期增长9.42%,1-10月累计销量为59.60万辆,达到全年75万销量目标的79.46%。 广汽丰田10月销售新车5.55万辆,比去年同期增长67.11%,刷新单月销量。 1-10月的销量为47.74万辆,比去年同期增长28.24%,达到了年销量58万辆的82.30%。

“10月汽车销量:全年的黄金时期不再 新能源车成仅存亮点”

另外,广汽三菱10月销售新车1.05万辆,比去年同期减少4.6%。 广汽自主轿车10月比去年同期增长1.58%,达到4.62万辆,累计销售新车44.08万辆,达到全年70万辆销售目标的62.97%。

吉利汽车:主力车型急剧下跌

10月,吉利共销售12.90万辆新车,比去年同期增长约3%。 今年累计销量达到126万5800辆,比去年同期增长约33%,达到年销量目标158万辆的80%。

但是,吉利旗下主力博越和帝豪等车的成绩,帝豪10月销售2.03万辆,比去年同期销售24.4%,博越销售2.02万辆,比去年同期下跌32.8%。

幸运的是,领克企业品牌表现良好,10月领克全系销量1.52万辆,今年累计销量达到10.23万辆,创历史新高。

  

长城汽车: wey比去年同期大幅减少

10月,长城汽车整体销量达到11.01万辆,比去年同期增长1.93%。 其中哈佛企业品牌销量8.50万辆,比去年同期增长4.05%。

但是,在单一车型上,哈佛h6虽然1月份卖出了4.11万辆,但比去年同期下跌了16.08%。 但是,哈佛m6的销量达到1万2300辆,比去年同期增长74.09%。 另外,作为哈佛f5系列的第一款机型,哈佛f5的销量达到了6265台。

另外,wey企业品牌不景气,10月销量为1.09万辆,比去年同期增长32.68%; 其中VV5(VV7等车型跌幅均超过50%。

奇瑞汽车:新能源车1月份增长了近4倍

10月,奇瑞集团销售汽车6.37万辆,比去年同期增长13.5%,连续8个月保持快速增长。 其中新能源汽车销量1.02万辆,比去年同期增长近4倍。

今年头10个月,奇瑞集团累计销量为59.25万辆,比去年同期增长15.2%。 其中,奇瑞新能源累计销量6万9900辆,比去年同期增长249.3%。

比亚迪:新能源车的销量直逼燃料车

10月,比亚迪的销量为4.85万辆,创下年最高销量。 累计销量达到40.01万辆。 其中,新能源轿车销量2.77万辆,累计销量17.11万辆。 燃油型轿车销量为2.08万辆,累计销量为22.90万辆。

新能源轿车的累计销售额虽然比不上燃油车,但增长速度非常快。 另外,10月比亚迪的插电式混合动力车以1.31万辆的成绩超过了纯电动车型。

  

江铃汽车:福特企业品牌大跳水

今年10月,江铃汽车销量为2.21万辆,比去年同期下跌12.81%。 累计销量为22.61万辆,比去年同期减少8.36%。

细分为企业品牌,10月福特品牌商用车销量为3209辆,比去年同期减少21.79%,福特企业品牌suv销量为449辆,比去年同期减少43.88%。 另外,江铃jmc的企业品牌卡车销量为8864辆,比去年同期增长2%; 江铃jmc的企业品牌皮卡销量为5798辆,比去年同期减少11.03%。

“10月汽车销量:全年的黄金时期不再 新能源车成仅存亮点”

东风日产:单月创下今年最大跌幅

今年10月,东风日产终端零售量为10.70万台,比去年同期减少6.3%,创下今年以来最大跌幅。 1-10月,东风日产累计实现终端零售92.13万台,比去年同期增长6.5%。

从市场来看,东风日产的suv产品依然呈现强势态势,10月份suv总销量为4.38万辆,同比增长11.4%,其中奇骏10月份销量为1.89万辆,同比增长5.0%。 逍客10月达到1.68万辆,比去年同期增长17.6%。

但是,轿车方面,主力车型a级车轩逸10月的销量为4.01万辆,再次突破4万辆大关,但比去年同期下跌了10.5%。 级车销量达到9833辆,比去年同期减少10.9%。 但是考虑到新一代天籁即将上市,这样的跌幅还是可以接受的。

  

一汽-大众音响:未能取得新的突破

10月,一汽-大众音响销量为5.70万辆,比去年同期增长5.4%,但比9月少约1万辆,没能打破9月创下的单月最高销量记录。 今年的销量达到53.79万辆,比去年同期增长14.4%。

其中,奥迪a4l销量1.42万辆,比上个月下跌,现金a6l机型销量比去年同期增长10%,达到1.30万辆,没有受到预定发售的全新a6l的影响。 另外,上市三个月后的新一代奥迪q5l 10月仅售出6182辆,未能实现预期目标。

整理潘昱辰

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