“ETC之乱背后：资本野蛮收割，万集科技利润暴增138倍”

最近，一名重型卡车司机在过高速时被罚17万日通行费，成为奇谈。

司机过高速etc时，上面显示的金额竟然达到了174878元。

员工告诉司机，你是从哪里来的？

司机说:“我来自火星。

火星人要是知道了这个消息，会生气的吧。 不能侮辱火星。 这样不成熟的etc绝对不能在火星上宣传应用程序。

之后，17万的记录居然被打破，网上出现了90万元天价的通行费。

段子的真伪无法评价，但etc推开后的混乱是事实。

从山西省长治市到山东省济宁市，跑了400多公里，平时收了200多钱，收了1300多钱。

在各种取消的反映下，辛苦了一个多星期，终于把收到的钱还了。

在此期间，业主发生的误工费没有得到赔偿。

更不可思议的是，我和两辆半挂车坐高速，而且下得很快，明明前后时间不多，收钱却不一样。

不管这样的问题怎么反映，我都装作没看到高速公路收钱。

这件事人民日报也看不下去。 评论草案“请为了回应公众的疑问，加大力度宣传etc”中指出，与数量上漂亮的成绩相比，效果像etc以9.5折的价格推进一样打折，非常遗憾。

其实，etc早就执行了。 但是，今年即使是最努力地坐在家里，也会收到推荐使用etc的电话和新闻。

2019年发行的etc数量达到1亿1155万，但这个数字是过去20年累计etc客户的1.5倍。

宣传之前，还算方便使用，现在反而问题很多。

是什么原因导致了这样的状况呢？

在大力宣传普及etc的背后，受益最大的是万集科技这家企业。

万集科技被认为是etc概念的龙头，2019年企业股价以累计涨幅486%的成绩位居全年a股涨幅排行榜首位。

根据企业公布的业绩预告，2019年归属于上市公司股东的净利润为72898.84万元至91737.87万元，比去年同期上涨10984.92%至13849.56%。

一年内，利润翻了138倍，做这种生意的人也没有了。

但是，光赚钱是不行的，必须把工作做好。

现在，让不成熟的收钱系统在线运行是多么不负责任。

在良好的平民对策中，如果掺杂过多的各种利益，味道发生变化的可能性很高。

事实表明，越是强制性的东西越不可靠。

资本的野蛮+权力的傲慢，会让好事坏事，脆弱的公众信服。

目前，担任etc强制宣传部门的年终总结，似乎还没满； 接受etc运营的商业企业似乎无法庆祝利润百倍的增长。

他们应该做的是如何向公众解释，如何以诚实的态度承担责任，如何采取有力的措施及时赔钱。

否则，好好的etc会成为笑话的素材。

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