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“被罚款碾压的基层快递:没白没黑从业7个月,结果倒欠13万|劳洞故事”

发布日期:2021-06-18 07:57:01 浏览:

在雪票的背面,快递越来越快了。 但是,在大量发货量面前,快递业务员的选择越来越落后

年末,湖北武汉的快递业务员梁凡从上级网站收到了账单。 根据账户明细表,在连续7个月全天候经营后,他向上级据点企业借了13万美元。

在30个不同的账单明细中,梁凡先生看了更详细的记录。 过去7个月,两个住宿地点共2200多个快递点有罚款记录。 这些号码、罚款的时间和理由一一列举,包括虚假签收、服务态度、延误送货等,发生的罚款达40万,月平均5万余件。

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梁凡的经历并不特别,他甚至没有受到最冷酷的惩罚。

根据审判文件网公开资料,河北张家口市承包商李某因6个月经营被罚款4.8万元,同一地区另一承包商温某因签订承包合同25天被罚款10.9万元。 2019年,甘肃省景泰县,一家承包商在6个月的经营期间被罚款8.4万美元; 2019年,广东佛山市申通一位经营者因三年经营被罚款9.5万元,另一位佛山申通承包人在四个月经营期间被罚款50.3万元。 据中青报年12月报道,广西南宁一家网站每年被罚款30万,另一家网站在两个月内两次易主,两个承包商分别领取18万和20万罚单。

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根据国家邮政局的年数据,年快递超过800亿件,由32万个邮政快递营业网点接收并发送。 以14亿人计算,平均每4500人中就有一个服务网点,其中有多少梁凡,不容易统计,但根据公开资料,被罚款显然不是个案。

自从发了账单之后,梁凡和信息表达密切的员工就没有回过他的消息。 等了一个多月音讯全无,梁凡将自己账单、账单中的问题发布到微博上,点击搜索,有数千条转发。 这为他迎来了和上司传达信息的机会,但是对方只是说,把之前的债务注销了,我们这样弄清楚就行了。

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梁凡在武汉市的一个区经营着两个新手客栈。

几乎每天,他雇佣的司机李晶乘4.2米长的红色面包车从4公里外的上级据点数百平方米的物流园,分五次拉回3000多件快递,将带来的快递拖进私人商店,按号码分类到货架上。 这是一个面向社区的物流服务平台,可以为网购客户提供包裹代收服务。

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这个包裹都来自申通、圆通、韵达。 这三家公司加上中通的话,三方一达。 4家公司的创始人是浙江桐庐人,经验模式是类似的专利加盟模式,总部都在上海。 在各省有省企业的省企业下,在不同城市拥有一级据点的加盟商; 梁凡与一级加盟商签订合同,成为武汉市二级据点承包商。

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年12月15日,江苏省南通市崇川区幸福街道秦西社区辖区宝湾物流园区内的分拣与运输(图源: cfp ) )。

这个1994年出生的年轻人,父母憧憬着当时创业史上的1994年代。 他们从湖北农村开始面向城市做煎蛋卷,妈妈早上做煎蛋卷。 父亲骑着自行车在街上卖,不久就有了好名声,排队买煎蛋卷的人排着长队。

于是,在国有企业工作不久,梁凡辞职创业。 据朋友介绍,已缴纳押金,并与武汉市一级承包商签订了合同。 他买了照相机,买了枪(扫描快递文件的工具)等设备,去年5月和8月开始经营了两个宿舍。

在领域中,用快递扫描货架叫做入库,成功投递或接收后叫做出库。

根据合同,每次快递出库,业务员可以得到1元。 在个人网站的推广页面上,这是低价金钱/低风险的创业在推广加盟的页面上,个人为有加盟意向的人预测未来的收入。 在梁先生居住的小区,私人预期收入每月在8000元至1万元之间。

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梁凡先生并不那么乐观,但他在承包之前粗略地算了一下。 即使需要支付1万多块钱的房租、数万元的设备费、5名员工的工资,半年也至少能收回本金。

但是,半年的账单来了,他发现自己向企业借了13万元,按照每月的分账单计算,他在5月交接车站的初期就可以盈利。 从9月开始,每月上级网络积分数将达到千元至数万元,其中9月和10月分别达到圆通和韵2万多元。

梁凡签订的承包合同中对罚款只有一个记载。 经证实,因乙方自身带来的罚款,乙方必须及时上缴甲方相关部门。 罚款包括快递延误、丢失、短路、… … 、关于罚款金额、具体标准没有详细规定。

考虑到一张快递的配送费是1元,意味着即使罚款的最低线是5元,这5张也是白白投递的。 梁凡收到的账单平均每份罚款144元。

在罚单背面,快递越来越快了。

根据私人公布的数据,年,全国平均到达时间为2.6天,年为2.4天,到了年包裹数是以往的10倍,但到达时间缩短到了48小时。

未来,快递会越来越快。 年,国家邮政局出台了快速发展京津冀、长江三角洲和珠江三角洲地区快递服务的第十三五规划,要求到年基本实现主城市间12小时送达,其他城市间全天候送达。

12个小时的小目标实现后,梁凡的上海同行们的压力激增。 据《接口》年的报道,每晚7点半,上司都会准时出现在车间,检查员工是否有偷懒。

同年,上海某加盟制快递企业总部对加盟网点进行了比较,规定了加盟网点,其中要求领取率达到94%。 不能达成的,每票每天罚款2元; 一票延误每天罚款100元,但在网站工作的快递员工每天工作时间超过12小时,每天早上8点开始送货,必须在下午2点前签到。 如果延误的话,将面临10元一件的罚款。

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年6月17日,武汉汉口艺苑社区,快递收发。 (图源: cfp ) )。

在武汉,系统也在一刻不停地抓取发送记录。 梁凡在驿站工作后,由于时效罚款层出不穷,系统计算快件送达日期,如有延误,每天将有10元罚款。 另外,由于会影响企业品牌,也会处以50元罚款。

年8月,收率评估的政策扩展到武汉。 在微信集团中,一级网站负责人提出确定的领取率要求,其中各企业对领取率要求不同的申通为上午10点半、下午2点和晚上11点59分; 韵达在晚上8点之外,从早到晚,分别对应30%、80%、94%的领取率。

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这曾经引起业务员们的反对,即使没有确定的领取率要求,快递网点的工作制也已经是797,这意味着对司机李晶来说,他必须经常在早上6点左右在一级网点的卡特彼勒的传输口 然后,商店一直关门到晚上9点左右。 到了双十一销售节,分拣和配送的工作将进一步持续到凌晨。 快递员挤在桌子和架子的缝隙里,领取快递的居民排在几米之外,一家店的快递数量直奔四千。

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负责人认为达到领取率并不困难。 你怕鬼吗? 司机每天9点出门,10点30分基本上投递完毕。 说到另一个区域的营业员,他凌晨4点就去拖拽了!

关于领取率的投诉增加后,上司不再小组催促。 但是,年末,在该区域领取账单的另一位业务员王小平发现,每天每个时间段都会因领取延迟而被罚款,每次数量从几十元到几百元不等。 仅仅9月1个月,王先生就因时效问题被扣除了1.7万元。 半年间,他向企业借了6万多块钱。

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不征收时效罚款的一种方法是事先领取,完成当天的领取率。 这是梁凡选择的处理方案。 几乎每天晚上十一点多,负责监督业务员的客服给梁凡发消息,督促他完成当天的领取率。 如果梁凡忙于解决店里的快递,一级网站的客服会登录系统,首先收到该网站的所有快递。

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此时,客户看到客户签字后,要感谢采用xx快报的新闻。

在客栈里,所有可能出现问题的快递,梁凡都会仔细检查。

但是,这种做法会直接将业务员引入另一个罚款黑洞进行虚假签收。

有些顾客总是打电话询问和抱怨,表示自己还没有收到快递。 在账单上,梁凡在9月份看到了58个紧密的客服备注,理由都是收件人打来的电话,这件事表示没有收到,没有收到,没有人联系我。

过了一会儿,梁凡再次打电话询问,这些快件都投递了,但他已经被扣了5800元,相当于5800个快件的东西都白费了。

无论是领取率不满足还是虚假领取,在数量庞大的发送量之前,业务员的选择都会走向低谷。

关于领取的困境,并不是业务员面临的唯一困境。 在每天解决2000多个快递的业务员面前,有问题的快递员可能会把当天的收入全部吃光。

2021年2月的一天早上,一位老人来到宿营地,拿着纸盒告诉梁凡,这个装着生鸡蛋的箱子是湿的。

梁凡敏锐地意识到了问题。 他告诉老人不要摘下包后,用老人的手机拍照,打开毛巾联系顾客,告诉他们鸡蛋破损了。 因为接到消息的客户说可以重新发行,梁凡成功地一起逃过了投诉。

那天早上分拣的时候,这个箱子还没浸在水里。 梁凡说。 他经过几天的运输,无法明确在仓库、履带、卡车里摇晃的鸡蛋是什么时候破损的,但只要他不能在一级据点识别问题并做好准备,客人又投诉,这个锅就只能由他来背。

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根据韵达的管理条例,接到投诉电话后,业务员必须在30分钟内向客户说明快递的情况。 是晚点了,丢了,还是正常送货了? 第一次电话可能意味着5元或10元的罚款,但在第二次投诉中罚款金额会激增到100元或500元。

大多数快递服务商不能把快递送到自己区域的问题家,不能寄放在蜂窝或私人宿舍,也不能放在家门口,只能在他们方便的时候送到。

但是,这些客户打投诉电话后,很少停止,有时罚款高达200元。

在梁站的一个社区,一个年轻的住户在过去的半年里曾多次投诉。 客服一看到她的电话号码,就在群里嘟囔。 又是那个疯子。 她的快递当然只能在下班后或者休息日送到。 有时收到后,向客户投诉,表示自己的快递内容丢失。 一般来说,业务员不仅要按原价赔偿快件,还需要支付100元投诉罚款。 在最近的投诉中,她打了两次回拨电话。 这又引发了一个新规则之夜。 客服在群里发来文件,要求抄写全文,所附的是武汉市其他快递员抄写的照片,要求业务员照做。

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为了不在上海总部学习,店员必须轮流坐下来掌握管理规定。

第二天早上9点,客服的语气会认真训诫。 有光谱一点吗? 在上海总部学习吗? 湖北很多业务员,别人都能抄,你们没时间抄吗? 白天没有时间,晚上不能照吗?

于是,在这个忙碌的上午,一个司机放下行李,两个店员把快递摆在架子上,拉着穿着息肉睡衣的主妇和推车给正在买菜的老人带去。 做完这些后,他们坐在柜台后面,交替抄写6425字的《二次投诉管理办法》。 发送延迟,1 .工作指示下达后,加盟企业必须在30分钟内联系投诉人并说明道歉。 … …

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薄薄的笔记本上,字越来越脏,最后几乎无法辨认。 中午左右,最后一个句号被点上,李晶署以自己的名字为下,拍摄了7张纸,发给了小组。

由于这样的压力,一些业务员对付问题家的妙计成了圈子里的笑柄。 中通快递站引起了很多投诉的房子。 理由是他每次买东西都会第一时间报告丢失,要求赔偿成本。 另一位拿到签名后挂失并向快递中心勒索货款的顾客,在被顺丰快递员举报时,他勒索了5000元以上的苹果手机,并被逮捕了几天。

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可悲的是,收件人打来电话有时只是为了确认送货时间。 在某年9月的投诉中,客户记录的理由是,家里只有老人,网上买的米太重了,请帮忙安排快递。 谢谢你。 辛苦了。

因为这一句话的感谢,业务员又被罚了100元。

这在社区并不罕见。 很多爸爸(用当地方言称呼老年男性)不知道手机的使用方法,而是使用快递箱。 其实是通过投诉电话求助的,但是每次这样的电话都会被罚款。 一位业务员至今仍这样报道。

另一方面,希望维权的顾客们也分享了惩罚快递业者的攻略。

因为知道快递公司关于不快递的问题,所以回答者们详细解答了如何将快递公司投诉到快递企业总部和国家邮局的问题。 根据《快递暂行条例》第二十五条的规定,经营快递业务的公司应当向约定的收件人、收货人或者收货人指定的收货人投递快递,并直接委托收货人或者收货人检查。 由于快递需求符合规定,往往得到国家邮局的支持,罚款也会及时支付。

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但是,如果送货的话,一个业务员每天能解决的快递量不到200张。 梁凡包裹的两个驿站,五个人每天要消化3000张快递。

在越快越好的服务和庞大的服务之间,客户看不到的是快递员们全天候的奔波,和面对罚单时的叹息。

有人知道问题。 投诉快递员态度不好后,快递员打电话要求撤销指控。 总部罚款500,应该撤销吗?

每个人都应该为他的错误买单。 这个世界,并不是每个人都像他妈妈一样原谅他有时的小脾气,感受他事后的小眼泪。 一位答复者说。 顾客的投诉,总是把快递送到热搜。

年3月,在河南省新郑市,两个快递员向客人下跪,为自己寄送时没有通知对方而道歉。 (照片来源:视频截图)

年,一位快递业者因顾客投诉被罚款200元,一时冲动传出了人身威胁的消息。 年3月,在河南省新郑市,两个快递员向客人下跪,为自己寄送时没有通知对方而道歉。 然后,年末,快递员对收件人栏的揶揄很火。 门前的地板垫、消火栓、水表、牛奶盒等选项被记载在收件人的项目上。

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快递员可能不认为这有多有趣,但是如果收件人的身份错了,也可能会被要求罚款。

在江苏苏州《姑苏晚报》的最近报道中,做快递客服15年的人说,在她看来,一半的投诉是不合理的要求。 现实中,对于涉嫌公正性的罚款,许多快递企业的总部确实设计了仲裁制度,使业务员有机会取消罚款。 客服接到投诉时,业务员可以登记行李照片、视频,提前提交与对方通话的截图等证据,自己打电话通知,上楼发送行李,说明原行李已经送到。 但是,这几乎不起作用。

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对梁凡来说,每天接到投诉、需要陈情的快递可能有两三张,但出库的快递有两千多张。 没有时间解决这些会产生高额罚款的快递。 可能是以不着手解决的代价,发生了越来越晚的罚款。

对前面提到的问题专家,李晶在发货时直接向她要求摘下包,拍视频和照片,但问题依然存在。 最近,该客户将通过拼写检查购买的两件衣服退货,记录了开箱、装货的全过程。 之后,商家以吊牌被卸下为由退货快递,拒绝退款。

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于是,客户拒绝去店里领这两个快递,又投诉了。 幸运的是,这次李晶没有收到高额罚款。 很遗憾,他们需要付全款,130元买这两件。

关于迄今为止的罚款,梁凡最不满的是没有马上通知。 如果一天能通知一次,他知道后面尽量不用。

他羡慕到附近另一家上班的承包商,他们每天把前一天的罚款发给业务员,一次投诉100元,我也能想办法不花。 尽管如此,这个中通二级网站承包商在承包的第一个月收到了1万多的罚款,之后每个月的罚款数稳定在3,400元。

学术界早就有关于惩罚的争论。

1996年,美国巴尔的摩大学商学院教授基恩·米尔本( gene milbourn jr.)在一篇短文中表示,惩罚只会带来焦虑,而被惩罚的人看不到好好表现的理由。

伦敦大学研究生院的学者用认识心理学解读了这一点,即负面激励引起冻结反应,大脑皮质抑制活动,人不行动。

对业务员们来说,罚款有时不容易使用。 王小平事先申报了破损的快件,但顾客依然投诉,他最终为此被罚款3000元。

光用不好的管理方法评价这个罚款可能还不够。 在罚款金额日益上涨的几年中,三方一达相继上市,价格战旷日持久,年单价从2.2元降至2.3元,跌幅从20%降至30%,快递剩余的最终公里配送价也从1元降至7角。

派遣费下降了,但罚款不断增加。 自从加入快递领域以来,梁凡没有一本能够详细说明罚款红色线的指南,每次出现在集团里,罚款通知都没有正式的文件和来源。

与梁凡签订了合同,承包商没有就罚款向他发出任何警告,但对从事快递领域的人来说是常识。

所有资深快递员都说罚款很正常。 另一位与梁凡不远的二级网站业务员说,任何资深快递员都会注意到自己的工资单上出现了惊人的罚款清单。 比如送货时填写类别,把衣服和文具记在日用品上,送货时把家人和同事写在本人身上,很快就会面临5到10元的罚款。 一个月罚款一千元也不足为奇。

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梁氏们无法评估这些罚款去向的唯一明确的是,除了他给哪些问题案件的投诉人打电话,丢了案件后得到了全额赔偿之外,他们没有从这些高额赔偿中拿走多少钱。

据《每日邮报》2007年报道,网点负责人直接表示,各快递员罚款条例正在割基层网点的韭菜。 韭菜枯荣期间,往往是难以承受的压力。

对梁凡来说,他在所有网络贷款平台上借钱,只拆东补西过日子。 看到来电提示是固定电话,总是犹豫不决,但最后总是接。 他不想接催收电话,但不想错过顾客咨询的电话。

梁凡很幸运。 推特上的热播给他的故事带来了意想不到的潮流。

从2021年1月底到2月初,他找到了武汉市的相关部门。 该部门2月6日通报称,梁凡和附近十几个承包区负责人正在安排相关管理人员计算相关费用。 结算争议较大,无法达成一致的,向3家快递企业和承包区押金预付资金支付快递员工资。

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政府干预后,他的问题得到了处理。 2月9日,他发微博说,我已经和企业协商友好处理了… 纠纷金额共计30余万,已根据实际金额结算完毕,但最终双方达成一致的金额尚未明确。 为了保护回答者的隐私,文中的业务员李晶、梁凡和王小平都是化名; 封面来源: cfp )

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